골 항공
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1. 개요
골 항공은 2000년에 설립되어 2001년 브라질에서 저가 항공사로 운항을 시작했다. 브라질의 대기업인 그루포 아우레아의 자회사이며, 콘스탄티노 가문이 소유하고 있다. 바리그 브라질 항공을 인수하고 웹제트를 합병하며 브라질 대표 항공사로 성장했지만, 2024년 높은 부채로 인해 미국에서 파산 보호를 신청했다. 2024년 12월 기준 브라질 국내선과 남미, 카리브해, 북미 지역을 운항하며, 보잉 737 기종을 보유하고 있다. 스마일즈 마일리지 프로그램을 운영하며, 다양한 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 2006년 골 항공 1907편 추락 사고와 2022년 항공기 충돌 사고가 있었다.
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골 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 명칭 | 골 리냐스 아에레아스 인텔리젠테스 S.A. |
![]() | |
IATA 코드 | G3 |
ICAO 코드 | GLO |
콜사인 | GOL |
설립일 | 2000년 |
운항 개시일 | 2001년 1월 15일 |
거래소 | B3 (증권 거래소) : GOLL4 NYSE (이전) : GOL |
AOC | 12,669 - 2023년 10월 2일 |
허브 공항 | 브라질리아 살바도르 다 바이아 상파울루/콩고냐스 상파울루/과룰류스 |
중점 도시 | 리우데자네이루-갈레앙 리우데자네이루-산투스 두몬트 |
상용 고객 프로그램 | Smiles |
항공 동맹 | 미가입 |
자회사 | 없음 |
본사 | 산투스 두몬트 공항, 리우데자네이루, 브라질 |
핵심 인물 | 셀소 페헤르 (사장 & CEO) |
설립자 | 콘스탄티누 지 올리베이라 주니어 (회장) 콘스탄티누 지 올리베이라 시니어 |
직원 수 | 13,969명 (2021년) |
웹사이트 | 골 항공 공식 웹사이트 |
재무 정보 | |
순이익 | 감소, 미화 -2억 800만 달러 (2018년) |
수익 | 증가, 브라질 헤알 74억 (2021년) |
자본 | 정보 없음 |
운항 정보 | |
보유 항공기 수 | 141대 |
취항지 수 | 74개 |
2. 역사
골 항공(Gol Transportes Aéreos S.A.)은 2000년에 설립되어 2001년 1월 15일 브라질리아에서 상파울루로 가는 첫 비행을 시작으로 운항을 개시했다.[10] 브라질의 대기업인 그루포 아우레아(Grupo Áurea)의 자회사로, 콘스탄티노(Constantino) 가문이 소유하고 있다.[11][12] 2004년에는 11,600,000명의 승객을 수송하며 브라질 국내 시장 형성에 기여했다.
2007년 바리그 브라질 항공을 인수했고, 2009년에 합병했다. 2011년에는 브라질의 저비용 항공사인 웹제트를 인수했다.
2015년에는 대한항공과 코드쉐어 협정을 체결하여 상파울루에서 연결되는 브라질 국내선 공동 운항을 시작했다.
2019년 9월 26일, 델타 항공은 LATAM 항공 그룹의 20% 지분을 인수한 후 골 항공의 소수 지분을 매각할 것이라고 발표했다.[30]
2022년 5월 11일, 골 항공은 아비앙카와 합병하여 아브라 그룹(Abra Group)을 설립할 것이라고 발표했다.[31][32]
2024년 1월, 골 항공은 높은 부채로 인해 미국에서 파산법 11조에 따른 파산 보호를 신청했다.[37]
2. 1. 바리그 브라질 항공 인수
2007년 3월 28일, 골 항공은 파산 보호 절차를 밟고 있던 바리그 브라질 항공의 자산을 3.2억달러에 인수했다.[48] 인수 당시 "구 바리그(old Varig)"는 파산 보호 절차를 밟고 있었다.골 항공은 바리그 브랜드가 VRG 리냐스 아에레아스라는 공식 명칭 대신 기존대로 영업을 계속할 것이라고 발표했다.[48]
2009년 골 항공은 VRG 리냐스 아에레아스와 합병되었다. 이에 따라 VRG 리냐스 아에레아스는 골과 바리그, 두 개의 브랜드를 운영하는 항공사가 되었지만, 실제 운항은 골 항공의 항공편 번호로만 이루어졌다.
2. 2. 웹제트 인수
2011년 7월 9일, 골 항공과 바리그 브랜드의 소유주인 VRG Linhas Aéreas는 웹제트 항공(WebJet Linhas Aéreas)에 대한 완전한 지배권 인수 의향을 발표했다.[52] 인수 계약은 2011년 8월 2일에 체결되었다.[53] 2012년 10월 10일, 브라질 규제 기관의 일부 운영 제한 조건 하에 인수가 최종 승인되었다.[54] 서비스는 통합되었지만 두 회사는 몇 주 동안 독립적으로 운영을 계속했다.[55][56] 통합은 2012년 10월 17일, 웹젯 웹 포털을 통해 요청된 판매가 GOL 사이트로 리다이렉트되기 시작하면서 시작되었다.[57] 그러나 2012년 11월 23일, 웹젯은 갑자기 운영을 중단했고 모든 서비스는 GOL에 통합되었다. 웹젯 브랜드는 사라졌다.[55][56] 골 항공은 또한 2013년 1분기 말까지 웹젯의 모든 보잉 737-300 항공기를 임대 회사에 반환할 의향을 발표했다. 웹젯의 737-800 항공기의 운명에 대해서는 언급이 없었다.[58]
2. 3. 파트너십
2010년 2월 24일, 골 항공은 원월드 얼라이언스 가입을 위한 "심도 있는 논의"를 진행 중이라고 발표했다.[15] 그러나 2010년 10월 6일, 골 항공은 독자적인 입장을 유지하고 "다양한 코드쉐어 협정"을 체결하는 것을 선호하며 얼라이언스 가입에 대한 관심이 없다고 발표했다.[16]2011년 12월 7일, 골 항공은 델타 항공이 골 항공 주식의 3%를 매입할 의향이 있음을 발표했다.[22] 이 협정에는 상호 코드쉐어 항공편 운항, 마일리지 적립 프로그램 연계 및 골 항공의 보잉 767 항공기 임대 계약을 델타 항공으로 이전하는 내용이 포함되어 있었다.[23]
2014년 2월, 에어프랑스-KLM은 2014년 FIFA 월드컵과 2016년 올림픽을 앞두고 골 항공에 1억달러를 투자할 것이라고 발표했다.[27]
2019년 4월 12일, 골 항공은 투플렉스(TwoFlex)와 필수 항공 서비스(Essential Air Service) 파트너십을 체결했다. 투플렉스는 세스나 208 캐러밴을 이용하여 아마조나스주, 파라주, 마투그로수주에서 골 항공을 대신하여 피더 서비스를 운영했다.[59] 그러나 2020년 1월 14일, 아줄 브라질 항공이 투플렉스를 인수하는 계약을 체결하면서[60] 파트너십은 종료되었다.
2021년 6월 8일, 골 항공은 보에파스 리냐스 아에레아스(Voepass Linhas Aéreas)로부터 MAP 리냐스 아에레아스(MAP Linhas Aéreas)를 인수한다고 발표했다.[63] 2021년 8월부터 2023년 5월까지 골 항공과 보에파스 항공은 운항 계약을 체결하여 보에파스 항공이 골 항공을 위해 특정 노선을 운항했다.[64]
바리그의 도산으로 인해 그동안의 항공사와의 제휴는 모두 해소되었다. 이후 에어프랑스와 KLM과 새롭게 제휴를 맺었고, 2009년 8월 1일부터 아메리칸 항공과의 제휴를 시작했다. 2011년 초에는 델타 항공과의 코드쉐어도 시작했다. 최근에는 알이탈리아 항공과 아르헨티나 항공과의 제휴도 체결하여 스카이팀 중심의 제휴를 확대하고 있다.
2. 4. 파산 보호 신청 (2024)
2024년 1월, 골 항공은 높은 부채로 인해 미국에서 파산법 11조에 따른 파산 보호를 신청했다.[37] 파산 절차 중에도 골 항공은 계속 운항하고 있다.[37]골 항공은 COVID-19 팬데믹으로 인한 높은 부채 비용에서 벗어나기 위해 뉴욕에서 파산법 11조를 신청했으며,[37] 83억 달러 이상의 부채와 400억브라질 헤알 이상의 부채를 공개했다.[38][39][40][41] 이후 피치(Fitch), S&P, 무디스(Moody's)는 골 항공의 신용등급을 강등했다.[42]
골 항공은 브라질 공군에 11억브라질 헤알 이상의 미지급금을 갖고 있음을 인정하고, 브라질에서 항공 항행료를 미납했다고 허위 진술했다.[43] LATAM 항공이 골 항공의 항공기를 인수하려고 시도하자, 골 항공(GOLL4)은 이에 대한 대응책을 연구했다.[44] 골 항공의 근로자에 대한 부채는 13억브라질 헤알이 넘으며,[45] 브라질 사법 절차와 관련하여 4.2억브라질 헤알의 채무가 있다.[46] 브라질은행(Banco do Brasil)과 브라데스코(Bradesco)는 골 항공의 DIP 자금 조달 보증에 의문을 제기했다.[47]
3. 운항 노선
골 항공은 브라질 국내선과 남미, 카리브해, 북미 지역을 운항하고 있다.[80] 2024년 12월 기준으로, 골 항공의 운항 노선은 다음과 같다.
국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 호르헤 뉴베리 공항(Aeroparque Jorge Newbery) | |
아르헨티나 | 부에노스아이레스 | 미니스트로 피스타리니 국제공항(Ministro Pistarini International Airport) | |
아르헨티나 | 코르도바 | 엔헤니에로 아에로나우티코 암브로시오 L.V. 타라벨라 국제공항(Ingeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella International Airport) | |
아르헨티나 | 멘도사 | 프란시스코 가브리엘리 주지사 국제공항(Governor Francisco Gabrielli International Airport) | |
아르헨티나 | 로사리오 | 말비나스 제도 국제공항(Rosario – Islas Malvinas International Airport) | |
아루바 | 오란예스타트 | 퀸 비아트릭스 국제공항(Queen Beatrix International Airport) | |
볼리비아 | 산타크루스데라시에라 | 비루비루 국제공항(Viru Viru International Airport) | |
브라질 | 아라카주 | 산타 마리아 공항(Santa Maria Airport) | |
브라질 | 아라사투바 | 아라사투바 공항(Araçatuba Airport) | |
브라질 | 벨렝 | 발데칸스 국제공항(Val de Cans International Airport) | 중요 거점 도시 |
브라질 | 벨루오리존치 | 탕크레두 네베스 국제공항(Tancredo Neves International Airport) | |
브라질 | 보아비스타 | 보아비스타 국제공항(Boa Vista International Airport) | |
브라질 | 보니투 | 보니투 공항(Bonito Airport) | |
브라질 | 브라질리아 | 브라질리아 국제공항(Brasília International Airport) | 허브 |
브라질 | 칼다스 노바스 | 칼다스 노바스 공항(Caldas Novas Airport) | |
브라질 | 캄피나그란지 | 캄피나그란지 공항(Campina Grande Airport) | |
브라질 | 캄피나스 | 비라코포스 국제공항(Viracopos International Airport) | |
브라질 | 캄푸그란지 | 캄푸그란지 국제공항(Campo Grande International Airport) | |
브라질 | 카라자스 (파라우아페바스) | 카라자스 공항(Carajás Airport) | |
브라질 | 카스카벨 | 웨스트 지역 공항(Cascavel Airport|Regional West Airport) | |
브라질 | 카시아스두술 | 우고 칸터지아니 지역 공항(Caxias do Sul Airport|Hugo Cantergiani Regional Airport) | |
브라질 | 샤페코 | 세라핀 에노스 베르타소 공항(Chapecó Airport|Serafin Enoss Bertaso Airport) | |
브라질 | 크루제이루두술 | 크루제이루두술 국제공항(Cruzeiro do Sul International Airport) | |
브라질 | 쿠이아바 | 마레샬 룬돈 국제공항(Marechal Rondon International Airport) | |
브라질 | 쿠리치바 | 아폰수 페나 국제공항(Afonso Pena International Airport) | |
브라질 | 플로리아노폴리스 | 에르실리우 루스 국제공항(Hercílio Luz International Airport) | |
브라질 | 포르탈레자 | 핀투 마르틴스-포르탈레자 국제공항(Pinto Martins – Fortaleza International Airport) | |
브라질 | 포스디이구아수 | 포스디이구아수 국제공항(Foz do Iguaçu International Airport) | |
브라질 | 고이아니아 | 산타 제노베바 공항(Santa Genoveva Airport) | |
브라질 | 일례우스 | 일례우스 조르지 아마두 공항(Ilhéus Jorge Amado Airport) | |
브라질 | 제리코아코아라 | 콤테 아리스톤 페소아 지역 공항(Comte. Ariston Pessoa Regional Airport) | |
브라질 | 주앙페소아 | 프레지덴치 카스트루 핀투 국제공항(Presidente Castro Pinto International Airport) | |
브라질 | 주인빌 | 주인빌-라우루 카르네이루 지 로욜라 공항(Joinville-Lauro Carneiro de Loyola Airport) | |
브라질 | 주아제이루두노르치 | 오를란두 베제라 지 메네제스 공항(Juazeiro do Norte Airport|Orlando Bezerra de Menezes Airport) | |
브라질 | 주이스지포라 | 조나 다 마타 지역 공항(Zona da Mata Regional Airport) | |
브라질 | 론드리나 | 론드리나 공항(Londrina Airport) | |
브라질 | 마카파 | 마카파 국제공항(Macapá International Airport) | |
브라질 | 마세이우 | 줌비 두스 팔마레스 국제공항(Zumbi dos Palmares International Airport) | |
브라질 | 마나우스 | 에두아르두 고메스 국제공항(Eduardo Gomes International Airport) | 중요 거점 도시 |
브라질 | 마라바 | 마라바 공항(Marabá Airport) | |
브라질 | 마링가 | 마링가 지역 공항(Maringá Regional Airport) | |
브라질 | 몽치스 클라루스 | 몽치스 클라루스 공항(Montes Claros Airport) | |
브라질 | 나탈 | 알루이지우 알베스 주지사 국제공항(Greater Natal International Airport|Governador Aluízio Alves International Airport) | |
브라질 | 나베간테스 | 빅토르 콘데르 장관 국제공항(Ministro Victor Konder International Airport) | |
브라질 | 팔마스 | 팔마스 공항(Palmas Airport) | |
브라질 | 파수푼두 | 라우루 쿠르츠 공항(Lauro Kurtz Airport) | |
브라질 | 페트롤리나 | 페트롤리나 공항(Petrolina Airport) | |
브라질 | 포르투알레그리 | 살가두 필류 국제공항(Salgado Filho International Airport) | |
브라질 | 포르투세구루 | 포르투세구루 공항(Porto Seguro Airport) | |
브라질 | 포르투벨류 | 조르지 테이셰이라 지 올리베이라 주지사 국제공항(Governador Jorge Teixeira de Oliveira International Airport) | |
브라질 | 프레지덴치 프루덴치 | 프레지덴치 프루덴치 공항(Presidente Prudente Airport) | |
브라질 | 레시피 | 레시피/구아라라페스-질베르투 프레이리 국제공항(Recife/Guararapes–Gilberto Freyre International Airport) | |
브라질 | 리베이랑 프레투 | 레이치 로페스 공항(Leite Lopes Airport) | |
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브라질 | 리우데자네이루 | 산투스 두몽 공항(Santos Dumont Airport) | |
브라질 | 살바도르 | 루이스 에두아르두 마갈량이스 국제공항(Deputado Luís Eduardo Magalhães International Airport) | 허브 |
브라질 | 산타렝 | 산타렝-마에스트루 윌슨 폰세카 공항(Santarém-Maestro Wilson Fonseca Airport) | |
브라질 | 산투 앙젤루 | 세페 티아라주 공항(Santo Ângelo Airport|Sepé Tiaraju Airport) | |
브라질 | 상주제두스캄푸스 | 상주제두스캄푸스 공항(São José dos Campos Airport) | |
브라질 | 상주제두리우프레투 | 프로페서 에리벨투 마누엘 레이누 공항(São José do Rio Preto Airport|Prof. Eribelto Manoel Reino Airport) | |
브라질 | 상루이스 | 마레샬 쿠냐 마샤두 국제공항(Marechal Cunha Machado International Airport) | |
브라질 | 상파울루 | 상파울루-콩고냐스 공항(São Paulo–Congonhas Airport) | 허브 |
브라질 | 상파울루 | 상파울루/과룰류스 국제공항(São Paulo/Guarulhos International Airport) | 허브 |
브라질 | 시놉 | 시놉 공항(Sinop Airport (Brazil)|Sinop Airport) | |
브라질 | 테레지나 | 테레지나 공항(Teresina Airport) | |
브라질 | 우베라바 | 우베라바 공항(Uberaba Airport) | |
브라질 | 우베를란지아 | 우베를란지아 공항(Uberlândia Airport) | |
브라질 | 비토리아 | 우리쿠 지 아기아르 살레스 공항(Eurico de Aguiar Salles Airport) | |
브라질 | 비토리아 다 콘키스타 | 글라우베르 로샤 공항(Glauber Rocha Airport) | |
콜롬비아 | 보고타 | 엘도라도 국제공항(El Dorado International Airport) | |
코스타리카 | 산호세 | 후안 산타마리아 국제공항(Juan Santamaría International Airport) | |
도미니카 공화국 | 푼타카나 | 푼타카나 국제공항(Punta Cana International Airport) | |
멕시코 | 칸쿤 | 칸쿤 국제공항(Cancún International Airport) | |
파라과이 | 아순시온 | 실비오 페티로시 국제공항(Silvio Pettirossi International Airport) | |
수리남 | 파라마리보 | 요한 아돌프 펜겔 국제공항(Johan Adolf Pengel International Airport) | |
미국 | 마이애미 | 마이애미 국제공항(Miami International Airport) | |
미국 | 올랜도 | 올랜도 국제공항(Orlando International Airport) | |
우루과이 | 몬테비데오 | 카라스코/세사레오 L. 베리소 장군 국제공항(Carrasco International Airport|Carrasco/General Cesáreo L. Berisso International Airport) |
골 항공은 상파울루-콩고냐스 공항과 상파울루/과룰류스 국제공항 간 전용 전세 버스 서비스를 운영한다.[99]
이 항공사는 여행사를 거치지 않고 인터넷 예약과 전자항공권(E-ticket)을 활용하며, 좌석 지정을 하지 않아 저렴한 운임을 제공한다. 이러한 전략으로 바리그 항공 등 기존 항공사를 능가하고, 장거리 침대버스 이용객까지 흡수하며 TAM 브라질 항공과 함께 브라질 대표 항공사로 성장했다.
3. 1. 코드쉐어 협정
골 항공은 여러 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있으며, 이를 통해 승객들에게 더 넓은 범위의 노선을 제공하고 있다. 코드쉐어 협정을 맺은 주요 항공사는 다음과 같다.항공사 | 얼라이언스 |
---|---|
KLM | 스카이팀 |
TAP 포르투갈 | 스타 얼라이언스 |
델타 항공 | 스카이팀 |
대한항공 | 스카이팀 |
아르헨티나 항공 | 스카이팀 |
에어 캐나다 | 스타 얼라이언스 |
에어 프랑스 | 스카이팀 |
에티하드 항공 | |
이베리아 항공 | 원월드 |
카타르 항공 | 원월드 |
코파 항공 | 스타 얼라이언스 |
아바에테 아비아상 | |
아에로멕시코 | |
아메리칸 항공 | |
아비앙카 | |
KLM 네덜란드 항공 | |
남아프리카항공 | |
터키항공 |
[100]
특히 대한항공과의 코드쉐어 협정은 한국과 브라질을 연결하는 중요한 역할을 한다. 과거에는 바리그가 도산하면서 제휴 관계가 해소되었으나, 이후 에어프랑스, KLM 네덜란드 항공과의 제휴를 시작으로, 아메리칸 항공, 델타 항공, 알이탈리아 항공, 아르헨티나 항공 등과의 제휴를 통해 스카이팀 중심의 제휴를 확대하고 있다.
4. 보유 기종
골 항공은 주로 보잉 737 기종을 운용하고 있다. 2024년 8월 현재, 골 항공은 전부 보잉 737 기종으로 구성된 항공기를 운영하고 있다.[107]
골 항공은 보잉 737 시리즈로 기종을 통일하여 정비 및 승무원 훈련, 근무 체계 측면에서 비용 절감을 도모하고 있으며, 이는 저비용 항공사에서 자주 사용하는 방법 중 하나이다.
과거에는 다음 기종들을 운용했다.
항공기 | 총계 | 도입 | 퇴역 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-300 | 15 | 2004 | 2011 | |
보잉 767-200ER | 1 | 2010 | 2011 | |
보잉 767-300ER | 4 | 2009 | 2011 |
5. 서비스
골 항공은 2006년 7월 20일 바리그를 인수하면서 스마일즈(Smiles) 마일리지 프로그램을 운영하기 시작했다. 이전에는 골 항공에 자체 마일리지 프로그램이 없었다.
5. 1. 마일리지 프로그램
'''스마일즈(Smiles)'''는 2006년 7월 20일부터 GOL/바리그(GOL/Varig)의 마일리지 적립 프로그램이다. 적립된 포인트는 GOL/바리그와 아르헨티나항공(Aerolíneas Argentinas), 아에로멕시코(Aeroméxico), 에어캐나다(Air Canada), 에어유로파(Air Europa), 에어프랑스(Air France), 알이탈리아(Alitalia), 아메리칸항공(American Airlines), 아비앙카(Avianca), 영국항공(British Airways), 코파항공(Copa Airlines), 에미레이트항공(Emirates), 에티하드항공(Etihad), 이베리아항공(Iberia), KLM(KLM), 카타르항공(Qatar Airways), TAP 포르투갈(TAP Air Portugal) 등 파트너 항공사의 항공편, 좌석 승급, 휴가, 호텔 숙박, 렌터카 등의 서비스에 사용할 수 있다. 스마일즈는 GOL이 인수한 "새로운 바리그" 패키지의 일부로, 모든 마일리지를 승계하여 독립적인 마일리지 적립 프로그램이 되었다. 이전에는 GOL에 이러한 프로그램이 없었다.2011년에 실시된 연구에서 스마일즈는 선정된 24개의 마일리지 적립 프로그램 중 97.1%의 요청 성공률로 3위를 차지했다.[117]
2013년, 스마일즈는 독립 회사로 분사되어, 2013년 4월 브라질 증권거래소(BOVESPA)에 상장(IPO)되었다.[118][119]
6. 사건 및 사고
골 항공은 여러 사건 및 사고를 겪었다. 2006년에는 1907편 추락 사고가 발생하여 탑승객 154명 전원이 사망했으며, 이는 2024년 현재까지 골 항공의 유일한 사망 사고이다. 2022년에는 상투스 두몽 공항에서 이륙한 골 항공 보잉 737 항공기가 비라코포스 국제공항에서 아줄 브라질 항공의 엠브라에르 E195 항공기와 충돌하는 사고가 발생했으나, 다행히 부상자는 없었다.[121]
6. 1. 골 항공 1907편 추락 사고
2006년 9월 29일, 마나우스 (Eduardo Gomes International Airport)에서 브라질리아 (Brasília International Airport)와 리우데자네이루 갈레앙(Rio de Janeiro–Galeão International Airport)로 향하던 골 항공 1907편(1907편)이 PR-GTD 기종 보잉 737-800 SFP(단거리 이륙 성능) 항공기가 브라질 중서부 마토 그로소 주 상공에서 레이더에서 사라졌다. 이 항공기는 마투파(Matupá) 마을 근처에서 N600XL 기종 엠브라에르 레거시 600 비즈니스 제트기와 충돌했다. 마나우스에서 남쪽으로 약 756.39km 떨어진 곳이다. 골 항공기는 공중에서 파괴되어 아마존 열대우림에 추락했고, 탑승객 154명 전원이 사망했다. 잔해는 하루 뒤 발견되었다. 레거시 제트기는 브라질 공군(Brazilian Air Force)의 브리가데이루 벨로소 시험장(Campo de Provas Brigadeiro Velloso)의 카심보 공항(Cachimbo Airport)에 꼬리와 왼쪽 날개 끝에 손상을 입은 채 안전하게 착륙했다. 2024년 기준으로, 1907편 사고는 골 항공 역사상 유일한 치명적인 사고이다.[120]사고기는 같은 해 9월 12일에 인도된 지 얼마 되지 않은 신형 항공기였으며, 인도 후 불과 18일 만에 사고로 폐기되었기에 보잉 737 전체로 보아도 가장 단명한 기체가 되었다(자세한 내용은 골 항공 1907편 추락 사고 참조).
6. 2. 2022년 항공기 충돌
2022년 4월 29일, PR-GUQ 기종의 골 리냐스 아에레아스(Gol Linhas Aéreas) 보잉 737 항공기가 상투스 두몽 공항에서 이착륙 후 비라코포스 국제공항에서 택싱 중 아줄 브라질 항공(Azul Brazilian Airlines)의 엠브라에르 E195 항공기와 충돌했다. 737의 왼쪽 날개 끝과 E195의 테일콘에만 손상이 발생했으며, 부상자는 없었다.[121]참조
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